Ногоон, хэмнэлттэй аялал жуулчлалын шинэ хэлбэрийн хувьд хамтын аялал аажмаар дэлхийн хотуудын тээврийн системийн чухал хэсэг болж байна. Зах зээлийн орчин, янз бүрийн бүс нутгийн засгийн газрын бодлогын дагуу хамтын аяллын тусгай хэрэгсэл нь төрөлжсөн чиг хандлагыг харуулж байна. Жишээлбэл, Европ цахилгаан унадаг дугуйг илүүд үздэг бол АНУ цахилгаан скутерийг илүүд үздэг бол Хятад улс уламжлалт унадаг дугуйн дээр тулгуурладаг бол Энэтхэгт хөнгөн цахилгаан машинууд хамтын аялал хийх гол сонголт болжээ.
Stellarmr-ийн таамагласнаар Энэтхэгийндугуй хуваалцах зах зээл2024-2030 он хүртэл 5%-иар өсч, 45.6 сая ам.долларт хүрнэ. Энэтхэгийн дугуй хуваалцах зах зээл нь хөгжлийн өргөн боломжуудтай. Үүнээс гадна, статистик мэдээгээр Энэтхэгт тээврийн хэрэгслийн аялах зайны 35 орчим хувь нь 5 км-ээс бага зайтай байдаг бөгөөд ашиглалтын хувилбарууд нь өргөн хүрээтэй байдаг. Богино болон дунд зайн аялалд цахилгаанаар ажилладаг хоёр дугуйт дугуйны уян хатан чанарыг хослуулан Энэтхэгийн хуваалцах зах зээлд асар их боломж бий.
Ола цахим дугуй хуваалцах үйлчилгээг өргөжүүлэв
Энэтхэгийн хамгийн том цахилгаан хоёр дугуйт үйлдвэрлэгч Ola Mobility нь Бенгалуруд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дундын нисгэгчийг ажиллуулсны дараа үйл ажиллагааны цар хүрээгээ өргөжүүлэхээ мэдэгдэв.цахилгаан хоёр дугуйт хуваалцах үйлчилгээЭнэтхэгт ажиллаж байгаа бөгөөд хоёр сарын дотор Дели, Хайдарабад, Бенгалуру гэсэн гурван хотод цахилгаан хоёр дугуйт тээврийн үйлчилгээгээ өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна. 10,000 цахилгаан хоёр дугуйт машиныг анхны дундын тээврийн хэрэгсэлтэй хослуулснаар Ola Mobility Энэтхэгийн зах зээлд зохих хувь нэмэр оруулсан.
Үнийн хувьд Олагийнхуваалцсан цахим дугуйн үйлчилгээ5 км 25 рупи, 10 км 50 рупи, 15 км 75 рупиас эхэлдэг. Олагийн хэлснээр, дундын флот өнөөг хүртэл 1.75 сая гаруй аялал хийжээ. Нэмж дурдахад Ола цахим дугуйн паркдаа үйлчлэхийн тулд Бенгалуруд 200 цэнэглэх станц байгуулжээ.
Ola Mobility-ийн Гүйцэтгэх захирал Хемант Бакши цахилгаанжуулалтыг хөдөлгөөнт салбарын хүртээмжийг сайжруулах гол элемент гэж онцлон тэмдэглэв. Ола одоогоор Бенгалуру, Дели, Хайдарабад хотуудад өргөнөөр байршуулахыг зорьж байна.
Энэтхэгийн засгийн газрын цахилгаан машиныг дэмжих бодлого
Хөнгөн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл Энэтхэгт ногоон аяллын төлөөлөх хэрэгсэл болсон олон шалтгаан бий. Судалгаанаас үзэхэд Энэтхэгийн цахилгаан унадаг дугуйн зах зээл тохируулагчтай машиныг илүүд үздэг.
Европ болон АНУ-д алдартай цахилгаан унадаг дугуйтай харьцуулахад хөнгөн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хямд байх нь ойлгомжтой. Унадаг дугуйн дэд бүтэц байхгүй үед хөнгөн цахилгаан машинууд маневрлах чадвартай, Энэтхэгийн гудамжаар алхахад илүү тохиромжтой. Тэд мөн засвар үйлчилгээний зардал багатай, хурдан засвар хийдэг. тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ Энэтхэгт мотоцикль унах нь нийтлэг аялах арга болжээ. Энэхүү соёлын зуршлын хүч нь Энэтхэгт мотоциклийг илүү алдартай болгосон.
Үүнээс гадна Энэтхэгийн засгийн газрын дэмжсэн бодлого нь цахилгаан хоёр дугуйт автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалтыг Энэтхэгийн зах зээлд цаашид хөгжүүлэх боломжийг олгосон.
Энэтхэгийн засгийн газар цахилгаан хоёр дугуйт автомашины үйлдвэрлэл, хэрэглээг нэмэгдүүлэхийн тулд Энэтхэгийн FAME II шатны схем, автомашины болон эд ангиудын үйлдвэрлэлд зориулсан Үйлдвэрлэлийн холболтыг урамшуулах (PLI) схем, Химийн дэвшилтэт эсүүдэд зориулсан PLI гэсэн гурван том схемийг эхлүүлсэн. ( ACC ) Үүнээс гадна засгийн газар цахилгаан хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн эрэлтийн урамшууллыг нэмэгдүүлж, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон тэдгээрийн цэнэглэх байгууламжийн GST-ийн хэмжээг бууруулж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийг замын албан татвар, лицензийн шаардлагаас чөлөөлөх арга хэмжээ авч, анхны өртгийг бууруулах арга хэмжээ авсан. цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, эдгээр арга хэмжээ нь Энэтхэгт цахилгаан хоёр дугуйт машиныг алдаршуулахад тусална.
Энэтхэгийн засгийн газар цахилгаан автомашиныг сурталчлахыг дэмжиж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөгжлийг дэмжих зорилгоор хэд хэдэн бодлого, татаасыг нэвтрүүлсэн. Энэ нь Ола зэрэг компаниудад бодлогын сайн орчныг бүрдүүлж, цахилгаан унадаг дугуйнд хөрөнгө оруулах нь сонирхол татахуйц сонголт болсон.
Зах зээлийн өрсөлдөөн ширүүсч байна
Ола Электрик нь Энэтхэгийн зах зээлийн 35 хувийг эзэлдэг бөгөөд "Диди Чуксингийн Энэтхэг хувилбар" гэгддэг. 2010 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш нийт 25 удаагийн санхүүжилт хийж, нийт санхүүжилтийн хэмжээ 3.8 тэрбум ам.долларт хүрчээ. Гэсэн хэдий ч Ола Электрикийн санхүүгийн байдал 2023 оны байдлаар алдагдалтай хэвээр байгаа бөгөөд 3-р сард Ола Электрик 335 сая долларын орлого олж, 136 сая долларын үйл ажиллагааны алдагдал хүлээсэн байна.
дахь өрсөлдөөний хувьдхамтарсан аялал жуулчлалын зах зээлулам ширүүн болж байгаа тул Ола өрсөлдөх давуу талаа хадгалахын тулд өсөлтийн шинэ цэгүүд болон ялгаатай үйлчилгээг тасралтгүй судлах шаардлагатай болдог. -ийг өргөжүүлэхцахилгаан унадаг дугуйн бизнесОлагийн зах зээлийн шинэ орон зайг нээж, илүү олон хэрэглэгчдийг татах боломжтой. Ола цахим дугуйг цахилгаанжуулах, цэнэглэх дэд бүтцийг бий болгох замаар хотын тогтвортой хөдөлгөөний экосистемийг бий болгох амлалтаа харуулсан. Үүний зэрэгцээ Ола мөн ашиглах талаар судалж байнаүйлчилгээний цахилгаан унадаг дугуйөсөлтийн шинэ боломжуудыг судлахын тулд илгээмж, хоол хүнс хүргэх гэх мэт.
Бизнесийн шинэ загваруудыг хөгжүүлэх нь янз бүрийн салбарт цахилгаан хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн нэр хүндийг нэмэгдүүлэх болно, Энэтхэгцахилгаан хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн захирээдүйд дэлхийн зах зээлд өсөлтийн бас нэг чухал талбар болох болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 23-ны хооронд
